原标题：老大哥斗特斯拉！当新能源汽车板块走强时，基金经理为何焦虑不安
新能源汽车行业持续走强。“我现在很焦虑。”由于新能源汽车的兴起，张洋(化名)如坐针毡。
张洋是一名基金经理，主要投资新能源领域。“我以前觉得贵。短期板块上涨这么多，我很不高兴。部分股票已经达到目标价。我现在需要找到其他目标。”
当张洋对新能源汽车行业的崛起感到焦虑时，在第一季度，一些知名机构也对特斯拉发起了长时间和短时间的战争.
知名大佬激战特斯拉
随着美股持仓的披露，特斯拉成为重点操作对象，分歧巨大。
有人明明熊短裤。例如，截至第一季度末，迈克尔伯利(Michael Burry)旗下的资产管理公司Scion Asset Management持有800，100股特斯拉股票的看跌期权，总额为5.34亿美元。
迈克尔伯利是电影《大空头》的原型人物。他因在2008年次级抵押贷款危机中做空抵押贷款证券而在第一次世界大战中成名。同样不看好特斯拉的是林静资产的国内私募股权。林静准确地找到了特斯拉，并在第一季度选择了清仓操作。
有很多人做得更多。第一季度，先锋试点公司增持特斯拉78.2万股。去年第四季度，全球最大的为特斯拉清仓的对冲基金侨水回购了特斯拉，开盘3.7万股。
从股价表现来看，特斯拉股价自1月下旬以来已下跌近40%。根据总工会的数据，4月份国产特斯拉总销量为2.6万辆(其中出口1.4万辆)，下降27。工业证券分析师朱越认为，特斯拉仍然是电动汽车最强的投资线。国产特斯拉4月份销售数据下滑，主要受生产线暂停调整叠加的季节性周期性因素影响。预计5月和6月产销量将大幅增长。
国内新能源汽车板块再火热
从a股市场来看，新能源汽车近期表现相当强劲。以周三为例，星源物资(300568)上涨超过14%，拓邦(002139)、江淮汽车(600418)等几只股票日涨。
平安基金ETF基金经理钱景表示，一方面，新能源汽车销量继续保持高水平增长。今年1-4月，新能源汽车产销量均超过70万辆，分别达到75万辆和73.2万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍。预计产业链全年将保持高度繁荣。目前我国新能源汽车普及率只有5%，未来增长空间很大。
另一方面，拜登周二在福特电动汽车中心测试了皮卡F-150，并公布了1740亿美元的电动汽车支持计划。众所周知，美国消费者喜欢皮卡，今年美国电动汽车市场预计将超过预期。
大多数基金经理普遍认同新能源汽车行业的长期空间，但也有基金经理对短期操作表示谨慎态度。
“3月底，我从光伏转向新能源汽车，主要是买电池和设备厂家。经过这波上涨，短期估值明显偏贵，对电动车有明显吸引力的公司不多。我现在准备削减光伏行业，一些光伏标准调整已经到位。”张洋承认投资是一个行走和观察的过程。“之前的二线滞涨布局取得了不错的回报。”
华南的一位基金经理也有类似的观点。“从长远来看，新能源汽车领域有很大的空间。如果考核维度长期延长，我肯定不会动。但公募是关于相对收益的，有一定的排名要求。短期来看，还是需要一些波段操作的。a股倾向于提前兑现收益。今年，如果提前兑现，就会提前卖出。与去年相比，今年的离职率将大幅上升。”
国泰基金认为，随着高品质车型的不断推出，新能源汽车行业的上升趋势明显，全球新能源汽车已经进入高速增长阶段。短期来看，高估值水平使板块波动较大，但中长期来看，国家碳中和政策下的新能源汽车具有广阔的发展前景和突出的长期价值。
