原标题：市场回暖加速。新基金专注于差异化竞争战略
在前期市场反弹的推动下，投资者情绪回暖，基金公司也抓住难得的时间窗口推出新产品。风统计显示，本周4个交易日共出36只新基金，其中6月15日出27只，占比超过75%。
新基金种类方面，共有23只股票型基金，超过本周新发行基金总数的60%，显示出目前市场对股票型产品的偏好。根据公布的部分产品募集规模上限，新基金预计本周将募集600多亿元。
在激烈竞争的压力下，基金公司正在寻找自己的优势，专注于差异化竞争。从本周的发行来看，一些基金公司正在为FOF老人产品做准备，一些基金公司正在争夺热门主题产品的细节，试图实现“弯道超车”。
6月17日，建行浦泽2040年养老金目标日期和京顺长城益信2040年养老金目标日期将于当日推出。这也是今年目标日期的第六个和第七个FOF老年人年。
业内多位FOF团队负责人向记者透露，预计今年养老第三支柱相关政策将进一步推进，这是FOF养老产品的重大转折点和催化剂，许多机构已开始提前储备产品。长期业绩优秀、产品线齐全的龙头公司将明显受益。
据业内分析人士介绍，FOF养老保险自推出近三年以来，数量和规模不断增加，许多产品的性能一直保持稳定并不断提高。例如，目标日期FOF为高股权比例养老，在2018年和2019年建立的产品中，有14个至今回报率超过50%，其中2045年中国三年制FOF养老自2019年4月建立以来回报率达到70%左右。汇天府养老金2040年，汇天府养老金2050年，中欧预见养老金2035年，华南养老金2035年，嘉实养老金2050年，华夏养老金2050年的回报也超过50%。
“在产品建立之初，人们普遍预计FOF养老基金将是一个类似于金融增强产品的基金。事实上，一些head产品在过去三年中实现了约20%的年化回报率。不仅如此，由于锁定期和小幅波动，这类基金在一定程度上阻止了投资者在动荡的市场环境中上下追逐，为基层人民创造了切实的回报。”一家大型基金公司的高级FOF团队负责人告诉记者。
6月15日，平安CSI新能源汽车产业ETF Link A和泰康CSI智能电动车ETF双双发行。这也是今年第16、17届新能源汽车和智能汽车主题基金。随着主题继续活跃在市场上，基金公司布局此类产品的热情非常高。
值得注意的是，今年出来的大部分新能源汽车和智能汽车的主题基金都是以ETF的形式进入市场的，ETF追踪的指数决定了此类产品的长期生命力。为了从股票产品中脱颖而出，获得超额收益，新入产品非常注重跟踪指数，尤其是权重股比例，注重差异化竞争策略。
以泰康CSI智能电动车ETF为例，其跟踪指标为CSI智能电动车指数。截至6月11日，指数十大尴尬股占比接近70%，其中宁德时报和比亚迪占比超过30%。
据报道，该指数每半年定期调整，成份股以总市值加权，个股上限为15%。以宁德时报为例，定期调整生效时，股票权重重置为15%。随着对市场前景的解读，公司市值发生变化，使得宁德时报在指数中的权重被动增加到15%以上，或者被动减少到15%以下。
据业内人士透露，新能源汽车的主题并没有减少，相关的主题基金近几年已经密集发布。要想“分一杯羹”，必须看指数本身的亮点。泰康CSI智能电动汽车ETF倾斜了前两只尴尬股的权重，不仅超过了市场上一般的新能源汽车指数，也超过了主动基金可以配置的比例，定位更加鲜明。
