2月26日——2月16日，在墨西哥城举行的第六届世界电动方程式锦标赛(ABB FIA锦标赛)第四站比赛中，日产电动代步车队以出色的表现赢得了领奖台。本周末，日产大坝车队将前往摩洛哥马拉喀什，继续他们本赛季的第五场比赛。
日产电动车组将前往世界电动方程式锦标赛第五站马拉喀什
在墨西哥城第四站，日产电动车组车手塞巴斯蒂安·布埃米获得第三名，帮助日产在第六届世界电动方程式锦标赛上首次登上领奖台。与此同时，塞巴斯蒂安·布埃米和队友奥利弗·罗兰的出色表现也让日产在墨西哥城获得了21分，给了车队新的动力。
在墨西哥站，塞巴斯蒂安·布埃米(塞巴斯蒂安·布埃米)获得第三名
尼桑大坝车队在墨西哥城比赛中获得21分，为车队注入了新的动力。
上个赛季，尼桑大坝车队在马拉克什的穆莱埃尔哈桑赛道表现出色。车手塞巴斯蒂安·布埃米在排位赛中名列前茅，而车手奥利弗·罗兰在第一次自由练习中获得第四名。值得一提的是，车手塞巴斯蒂安·布埃米还在马拉喀什赢得了世界电动方程式锦标赛第三个赛季的冠军，并于次年获得杆位。
在第五季中，日产e.dams团队在马拉克什的穆雷·埃尔·哈桑赛道上表现出色。
日产汽车全球赛车总监迈克尔·卡克莫说:“上赛季在摩洛哥的比赛中，车队速度非常快，车手们非常喜欢那里的赛道。凭借前一年的竞争经验和之前在墨西哥城的成功，我们希望将所有的因素和精力集中在马拉喀什并取得成功。”
日产汽车公司通过参加世界电动方程式锦标赛展示了其零排放电动技术的卓越动力和性能。通过“日产智能移动”的愿景，日产汽车公司解释了驾驶、驾驶和与社会的融合。
摩洛哥是日产在非洲的重要市场之一。未来几年，日产将向摩洛哥市场引进更先进的技术，并将其带入当地车型。与此同时，通过“日产智能移动”技术，驾驶变得更有吸引力、更安全、更互联。
3月1日，日产e.dams车队将带着车队测试员和后备车手高博世(Mitsunori Takaboshi)以及负责车队驾驶模拟器的车手Jann Mardenborough，在完成摩洛哥比赛后参加车手测试环节，展示世界电动方程式赛车的魅力。
三菱商事(右)和Jann Mardenborough(左)日产电动水坝团队负责人Gregory Driot说:“团队对马拉喀什的比赛充满信心和期待。作为一个团队，我们必须始终处于最佳状态。该队已经在墨西哥城展示了实力，这也激发了该队为下一场比赛做准备的潜力。每个人都迫不及待地想在马拉喀什开始比赛。”
司机的演讲
塞巴斯蒂安·布埃米)
“我期待着回到摩洛哥，那是我成功的地方。我在马拉喀什获得杆位并赢得冠军。这个月我在墨西哥城赢得了领奖台，这让我感觉更加自信。我相信我们会在接下来的比赛中继续发挥出色。与此同时，我非常感谢车队为车手准备高性能尼桑方程式赛车的努力。”
尼桑大坝车队司机塞巴斯蒂安·布埃米)
奥利弗·罗兰
“我对自己在墨西哥城最后一站的表现非常满意。虽然我在发车区的中间，但我完成了比赛并为车队赢得了积分。在即将到来的马拉喀什比赛中，我被分配到第二组，这将给我更多的机会从第一排开始。与本季其他大多数赛道不同，马拉喀什赛道更像是一条被墙包围的永久赛道。”
Nissan e.dams车队车手Oliver Rowland)
track information
Marrakesh E-Prix track
total length:2.971km
curve:12
race schedule(当地时间)
2月28日，星期五
下午2:00-2336015安定
4:45-5:30第一场练习赛
2月29日，星期六(当地时间)
上午93:00–936030 周日(车手测试赛)(当地时间)
上午10:00-下午1:00测试赛第1节
下午2336000-下午5:00测试赛第2节
现场直播详情
范博思风扇加速投票环节
日产汽车e.dams车队在范博思风扇加速环节非常受欢迎。 粉丝们通过在推特上添加主题# Fanboost、# sebastienbumai或# OliverRowland来投票给日产车手，从而帮助车手在每场比赛中获得额外的动力。球迷也可以通过参观nismo.com/fanboost/seb或nismo.com/fanboost/oliver.来投票。投票在比赛前6天开始，比赛后6分钟结束。
