突发疫情导致客户需求下降，国内服务公司58原定今年上半年上市的计划不得不推迟。如果这种流行病持续下去，家政工人的严重短缺将变得更加严重，有3000万人在家庭和清洁服务行业等待重返工作岗位。在一次采访中，58岁的首席执行官陈晓华说，如果疫情继续影响两到三个月，国内产业可能只有原来规模的10%到20%。
2010年左右出现的O2O行业经过近十年的洗礼和转型，催生了新的巨头和新的服务。离线服务已经在网上得到更好的连接。在很大程度上，它改变了人们原来的生活方式。无论是外卖，旅游，家政，效率和便利都得到了提高。
十年后，在完成了历史性的洗牌后，O2O行业在疫情下迎来了新一轮的考验。与此同时，这些企业也同时发起了防疫行动。
单量不足往日一半
2月10日中午，北京三里屯非常安静，不同于平时的噪音。面对突如其来的疫情，几乎没有商人开门，路上也没有几个戴着口罩的行人匆匆离去。这里曾经是年轻人的聚集地，但是因为有大量的餐饮企业，附近的办公室工作人员也习惯于外卖。
此时，美国集团的送货员杨和硕，当天刚完成第三批订单。
春节通常是外卖乘客赚取额外收入的黄金时间。以美国外卖为例。从前一年到每月的第六天，超过150元的单笔订单可获得1200元的额外奖金。因为这个额外的奖金，杨和硕今年春节没有回家。在他看来，这是一个容易实现的数字。
在疫情爆发前，北京的许多餐馆专门为春节提供除夕夜餐饮服务或不打烊。一些老用户也打招呼，选择在餐馆订一张桌子，并在除夕送到他们家。
流行病破坏了计划。北京大多数本应在春节期间营业的餐馆最后都关门了。春节的订单减少了。根据杨和硕的了解，他所在站点的大多数乘客都没有达到150票的奖励标准。
杨和硕已经在美国集团工作了近两年。他是他工作地点的老员工。他对附近的路线、办公楼和住宅区了如指掌。平时，他每天的送货订单数量约为30个订单，高峰期可达40个订单。目前，每天大约有20个订单。
除了很多餐饮业不开门之外，杨和硕的销售范围主要是由油塘广场、东直门、国茂和三里屯组成。由于流行病的爆发，许多公司无法正常工作，占分配比例很大的办公订单几乎为零。然而，他们工厂的其他外卖工人每天只发送大约10份订单。
根据《深网》，春节期间，工地上有60名外卖工人，总共约有100名外卖工人。根据每人每天15个订单的计算，每天结束时将发出900个订单。其他数据显示，春节期间，上海一家外卖店的订单量约为600份，是平时的一半。
数据显示，目前北京的餐饮平台主要由美国群体和饥民组成。目前，每天的订单数量为40万份，比前一时期有所下降，目前有近2万人在送餐。
阿里当地的生活服务公司(口碑，饥饿？)也遇到了同样的情况。它告诉《深网》，在商店的一些业务中，流行病对平台的影响更大。
除了餐饮和外卖，在线汽车预订平台也受到了影响。在疫情期间，人们外出的需求减少了，网上买车的需求也减少了。
Tick-tock travel的联合创始人李小帅告诉《深网》，总的来说，在现阶段，防疫和控制的重点是要求每个人长时间呆在室内以阻止病毒的传播。因此，这将大幅降低人们的出行需求。这一客观变化将对国家交通产业产生影响
另一方面，滴滴在武汉、福州连江县、福州福清市、山东滨州市、河南信阳市、江苏徐州市邳州市、四川广安市邻水县、浙江台州市、湖北鄂州市、云南昭通鲁甸县、陕西xi市、陕西汉中市等城市暂停部分业务。在这些领域，滴滴暂停了汽车预订和代驾等服务。
但是，李小帅也提到，从长远来看，交通行业会做好防控措施，这对整个防疫运动意义重大。只有降低旅游过程中的感染风险，疫情才能得到更快更好的控制和消除，Tik Ta Travel等移动旅游平台的业务运营才能恢复正常，从而赢得未来更多的发展机遇。
线上买菜新考验
在互联网外卖和旅游业务受到影响的同时，由于满足了人们的日常需求，在流行期间，网上食品采购正经历着不利的增长。
中国连锁经营协会全渠道委员会最近对部分企业进行的调查显示，受疫情影响，线下企业的国内业务普遍增长了80% ~ 200%，部分企业的网上业务从新年第一天(1月25日)到第一个月15日(2月8日)同比增长了三倍以上。
根据《深网》，在流行期间，美国代表团在北京、上海、深圳和武汉购买蔬菜的销售量显著增加。其中，北京的日销售量是节日前的2-3倍，车站的分拣、包装和乘务人员供不应求。
游仙的日销量比去年同期增长了4倍左右。单价达到120元，返工前的峰值达到150元。
用户需求的激增也考验了供应方。从采购到仓库管理，从分拣和包装到配送，一切都是齐头并进的。一个链接中的任何问题都不能传送网上购买的菜肴。特殊时期的人力短缺使得“共享员工”这一新的职业模式应运而生。
《深网》从美国代表团的蔬菜采购中了解到，美国代表团已经与莆田餐厅、鲁岗镇、小南沟等餐饮企业达成了“员工共享”合作。第一批合作企业为美国代表团采购蔬菜提供了200多名员工的支持，其中莆田餐厅40多名员工已于2月14日完成培训，并正式加入美国代表团便利服务站提供支持。
共享员工可以在一定程度上帮助平台解决供应方遇到的问题，另一方面也是线下餐饮业的自助方式。购买蔬菜的美国代表团团长告诉《深网》，由于疫情影响，线下餐饮企业无法正常运营，许多员工留在家中与莆田餐厅等餐饮企业共享人力资源，这不仅缓解了美国代表团购买蔬菜的人力短缺，也在一定程度上减轻了餐饮企业支付工资的负担。
除了已经达成合作的公司外，美团还与其他10多家感兴趣的餐饮公司进行沟通和合作。许多餐饮公司也在协助美团购买蔬菜进行宣传，并鼓励员工在美团的食品购物网站上提供服务。
《深网》从美国代表团获悉，其美国代表团决定再增加20万个长期和灵活的工作岗位，包括外卖司机、司机和仓库管理员，以及全国1000多个城市配送伙伴。1月20日至2月23日期间，美国外卖服务平台招募了75，000名新外卖乘客，其中一半以上在该省附近工作，60%以上来自工厂工人和服务行业。
阿里当地的生活服务公司告诉《深网》，由于供应方的影响(如城市关闭和餐馆关闭的一些因素)，新的零售订单急剧增加，在流行期间顾客的单价显著增加。
因此，从1月27日开始，红袜队将与万吨级童供应商合作组织货源，并在武汉众多便利店设立新的便利服务站
目前，在武汉、北京、上海和杭州等38个主要城市，共有近6万家生鲜食品和超市门店提供网上蔬菜采购和网下配送服务，涵盖蔬菜、水果、肉类、家禽和水产品等多种类别。单个城市的商店平均数量超过1000家，覆盖了城市的大部分地区。随着门店运营率的逐步恢复，覆盖面将进一步扩大。
顺延网约车租金、减免商户佣金
方弘是广州一家汽车租赁公司的老板，一直与滴滴小橘汽车服务公司合作提供在线汽车预订服务。方弘告诉《深网》，由于流行病的影响，公司司机每天收到的订单数量下降到20%或低于正常水平。
百度地图显示，虽然官方春节假期已经结束，但从该国整体移民情况来看，没有返回人口大幅增加的迹象。与去年同期相比，日迁移规模仍处于较低水平。与此同时，百度地图相关数据也显示，2020年开工第一天的全国驾驶和导航出行量比2019年同期下降86.7%。
在城市出行强度方面，《深网》通过调查发现，以北京、上海、广州等一线城市为例，大部分城市的出行强度在年后明显下降，与2019年同期相比有显著差异(见下图)。
旅游需求的减少不仅降低了在线租车群体的收入，更重要的是，产业链中的每个环节，如在线租车平台和租车公司都面临着现金流压力。
方弘说，除了劳动力成本、租金和车辆保险，现在主要的困难是面临金融机构偿还贷款的压力。方鸿锁经营的汽车租赁公司有近100辆汽车在出租。如果每辆车的月租金是6000元，一个月的损失是60万元。
根据小菊汽车服务公司今年年初公开披露的数据，汽车租赁业务有50多万辆。就目前情况而言，中小型汽车租赁公司显然受到影响，因为居民的出行需求减少，车辆闲置或费用无法通过网上订单支付。
因此，2月15日，滴滴和小菊汽车服务在提议推迟湖北16个城市租车的基础上，将范围扩大到全国，提议全国范围内的租车公司将租车时间推迟一个月，即司机应在2月暂停支付租金。
方弘告诉《深网》，他的汽车租赁公司目前已经对司机实行免租金，但金融机构的贷款仍需偿还，他们目前正在积极与贷款金融机构沟通。
在平台方面，滴滴和小菊对《深网》表示，他们已经与38家保险公司沟通，延长运营车辆保险，以帮助租赁公司在车辆停运期间降低成本。目前，延伸保险服务正在全国范围内逐步实施。同时，为这些租赁公司提供贷款展期、展期和流动贷款等优惠政策。
滴滴出行的联合创始人李小帅对《深网》表示，目前的出租车和免费搭车服务在他的平台上，对于前者来说，因为提供服务是出租车司机收入的核心来源，乘客出行的减少会影响出租车司机的收入，而且出租车司机每天与移动人员的联系比普通人更频繁。因此，如果疫情持续，确保司机的健康和安全，同时确保司机群体的收入不发生显著变化，是非常重要的。
李小帅补充道，全国的出租车行业已经引入了许多调整措施。例如，大庆许多出租车公司减免了合同费，广州出租车行业推行统一补贴标准，以及对服务优秀、贡献突出的司机的表彰和奖励机制。与此同时，许多城市暂停了部分出租车，以进一步保护司机的安全。
对于Tik Ta旅游平台的电梯业务，由于电梯容量是由正常职业的私家车车主组成，而不是职业司机，所以电梯收入不是车主个人收入的核心来源。
就食物而言
美国代表团表示，从2月1日起，美国外卖将免除武汉所有餐饮外卖商户一个月的佣金，美国代表团将免除武汉所有餐饮商户和当地生活服务商户一个月的佣金。招商卡、旺铺包、新店包(限于招商卡)年费产品将于2020年1月31日前推出，武汉地区餐饮商户和当地生活服务商户年费有效期可免费延长两个月，有效期至1月31日。
此外，美团外卖为商户提供2亿元专项支持资金，帮助老商户进行网上经营，新商户开业。为店内商户提供1.5亿元专项扶持资金，帮助店内商户在确保安全的前提下恢复正常运营和当地生活服务；快速驴购为外卖合作商户提供了一个“一键式”在线购买渠道，在全国38个城市提供了超过5万个商品储备，帮助中小型餐饮商户留在室内解决食品问题。并提供不低于100亿线的优惠利率贷款。
阿里当地生活服务公司将从2020年2月1日起分批降低武汉地区饥民的佣金。2020年2月29日之前，全国所有的口碑商家将免交商品佣金，特别是武汉所有的口碑商家将进一步免交商品佣金，直到2020年3月31日。对于全国所有信誉良好的商家已经购买的年费产品，如旺铺，有效期将免费延长三个月。加大对商户的贷款力度；对于需要外卖服务的企业，将推出“外卖速度在线服务”。申请将在同一天提出，并在同一天开放，价值2500万元的流动卡。
尽管运营困难，这些O2O公司也贡献了自己的力量来支持流行病。
《深网》表示，除武汉外，滴滴还在南京、武汉、上海、北京、厦门和宁波成立了医疗支持团队，为治疗中心医院的医务人员提供免费班车服务。费用由滴滴承担，涵盖18，000名医务工作者。
湖北武汉“关闭”后，鄂带甲开始采购、运输口罩、消毒剂等紧缺医疗物资，并通过快递等方式确保医疗物资能够运送到一线医务人员手中。并成立了武汉紧急救援服务小组，为一线医务人员提供防护服、口罩、食品和其他安全用品。
在食物方面，截至2月11日，美国代表团已向武汉医务人员提供了36000多份免费餐。美国代表团在34个城市开通了购买毛驴的绿色服务渠道，每天为大约20-30家医院提供食品配送服务。
饥民联商为武汉医务人员提供餐饮服务。该平台制定了一系列措施，如“商家以最快的速度上网”和“骑手护理和保护”。它还建立了一系列有效的措施，如在武汉的第一批100个新鲜和方便的服务站，以确保医务人员和公民的正常生活需要。
