目前国内开展的候鸟迁徙卫星追踪研究所采用的设备，都是国内企业自主研发的。走进候鸟卫星追踪设备的研发车间，这里展示了最先进的候鸟追踪设备和最新的应用技术。
总台记者 李艳君：在长沙市湘江新区的一家科技企业，通过十年科研攻关和数据累积，自主研发了几代候鸟追踪器，采集了超过7200多万条各类候鸟的有效定位数据。通过对这些数据的挖掘分析，我们更清晰直观地了解到候鸟迁飞的具体线路和生物特性。以洞庭湖为例，洞庭湖是我国第二大淡水湖，在洞庭湖冬候鸟中，近90%都是雁鸭类候鸟。
总台记者 李艳君：这个动态图中，每一种颜色代表一种候鸟迁飞的路线，共记录了小白额雁、豆雁、灰雁等8种候鸟。到了3月底，它们从洞庭湖启程一直往北，从中、东、西三个方向进发。白额雁飞得最快，经过6000多公里的飞行，直接抵达目的地西伯利亚。到了5月中下旬，其他候鸟陆续飞抵西伯利亚苔原区繁殖后代。到了金秋时节，它们又纷纷南下，最终相聚洞庭湖，来度过越冬生活。
总台记者 李艳君：画面中绿色圆圈是电子围栏。比如说，这里是东洞庭湖国家级自然保护区，白额雁飞抵和离开都能第一时间知晓，方便科研和护鸟活动的开展；再比如，如果这个圈是机场的话，有鸟类进入可以发出鸟撞预警，保障航空安全。目前这项技术追踪了300多个物种，2万多个个体，连续6年服务于我国南极科考，也首次在无信号区记录企鹅迁徙距离。这些突破都是我国科技人员十年磨一剑勇攀科技高峰的坚守。
总台记者 李艳君：这些数据来源于一代一代的候鸟追踪设备，这些设备可以给候鸟戴在身上。十年前，第一代追踪器问世，部分替代进口，实现从无到有。第二代，采用北斗定位系统，确保了相对敏感地理环境数据的信息安全。而现在，追踪器的型号多达50多种，最轻的仅仅1.8克，还不到1元硬币重量的三分之一，而且这些全部实现自主知识产权。
总台记者 李艳君：追踪器的佩戴主要是背负式、腿环式、颈环式。这些追踪器都是靠太阳能供电，为了省电，通常是1小时一记录。同时，它还可以做到实时定位，可以看到某一只鸟此时此刻在哪个位置。
大数据盘点候鸟迁飞之“最”
通过大数据分析，我们不仅看到了候鸟具体的迁徙线路，同时在数据挖掘的过程中，也对候鸟迁徙的规律有了更多的了解。什么鸟类连续飞行的时间最长？迁徙路线最远的又是哪一种鸟？
大数据三维立体图显示的密密麻麻的五彩线路，每一条线都代表一只候鸟的飞行轨迹以及飞行高度。
其中，记录到连续飞行最长的鸟类是斑尾塍鹬。它们能一口气飞行11天，从北半球的美国阿拉斯加穿越太平洋直达南半球的新西兰，中途不停歇，连续飞行距离长达11000多公里，被称为“鸟中马拉松冠军”。
大数据记录到迁徙路线最远的要数大杜鹃，从非洲南部沿印度洋海岸线一直飞到我国东北繁殖后代，然后再回到非洲南部度冬，一年迁徙距离超过3万公里。
湖南省动物物联网工程技术研究中心主任 周立波：最快的是短跑冠军红嘴鸥，在南海借助气流的时候，它的时速能够超过230公里，跟我们普通高铁250公里的时速差不多。
追踪技术设备的迭代升级也让更多候鸟的迁徙路线被揭秘。环颈鸻是一种体重仅为50克的小型候鸟，随着技术设备的更新，最轻的卫星追踪器做到仅1.8克，第一次佩戴在环颈鸻身上来进行追踪。
通过数据反馈，环颈鸻通常于11月开始南迁，抵达菲律宾越冬，第二年3月到达渤海湾，进行繁衍生息。这也是全球首次通过大数据分析的方式得出环颈鸻的飞行路线。
