11月12日下午，日本东京股市收盘后，日产汽车(Nissan Motor)发布了最新季度财务报告，营业利润同比下降约70%。
与此同时，日产也将2019财年的全年利润预测下调至11年来的最低水平。
根据财务报告，在2019财年第二季度，从7月到9月，日产全球汽车销量下降7.5%，至127万辆。该公司的营业利润为300亿日元，约合人民币19亿元，比去年同期下降了约70%，明显低于此前的市场预期。与此同时，日产汽车还将2019财年的营业利润预期下调35%，至1500亿日元(约合96亿元人民币)，为近11年来的最低水平。
Nissan表示，该公司糟糕的财务表现与最近日元走强、全球前景不明朗以及整个汽车行业停滞不前有关。
Analysis指出，日产目前的困境也凸显出该公司在解雇前董事长卡洛斯·戈恩后面临的混乱。
目前，日产正在实施一项全球业务恢复计划。根据该计划，日产将裁员12，500人，约占全球劳动力的10%。该公司将在2023年前完成10%的产能削减，以控制成本。
西川弘辞职后，日产新任首席执行官新田将于12月1日正式上任。日产汽车表示，直到12月1日才会宣布任何新消息。自今年以来，日产的股价下跌了19%。
News Link: Ghosn半年内被捕四次
carlos ghosn，日产汽车前董事长，出生于巴西，1999年加入日产，自2001年起成为日产首席执行官。在他的领导下，日产在短短两年内扭转了局面，被称为日产的“救星”。
Ghosn还改革了雷诺、日产和三菱的联盟，以在全球汽车销售上与丰田和大众相匹敌。从2017年4月起，戈恩将不再担任首席执行官，但将保留董事长职位。
第一次逮捕:2018年11月19日，戈恩在东京首次被捕，面临财务不当和严重违反信任的指控。据报道，在金融危机期间，他少报了大约8200万美元的工资。
第二次逮捕:2018年12月4日，东京地区检察官办公室特别搜查部决定再次逮捕戈恩，因为检察官怀疑他在2015年至2018年期间总共少付了约40亿日元(2.4亿元人民币)。
第三次逮捕:同年12月21日，东京地区检察院特别搜查部再次逮捕戈恩，理由是涉嫌在2008年将私人投资损失转移给日产汽车公司，违反《公司法》“特别失职”罪。这是戈恩第三次被捕。
值得注意的是，几乎每次戈恩的拘留期临近时，东京检察官都会“再次逮捕”他，这导致戈恩的拘留期被重置或延长。
2019年3月6日下午，戈恩在支付了900万美元后被保释，结束了108天的拘留。
第四次逮捕:2019年4月4日星期四，戈恩再次被捕，罪名是涉嫌非法挪用日产支付给中东阿曼销售机构的资金，导致日产共损失约5.6亿日元，约合人民币3390万元，其中部分资金归戈恩本人所有，涉嫌私人使用。
东京地方检察官说日产的资金也可能通过其他渠道流向一家美国投资公司，该公司的首席执行官是戈恩的儿子。
