“双探”销量高涨，足以说明消费者对于一汽-大众大众品牌SUV产品的认可和信赖，也让业界看到了一汽-大众在SUV市场上的影响力和号召力。未来，探影等新车型还将不断上市，SUV产品矩阵也将随之更加完善，这无疑将进一步激发一汽-大众大众品牌在SUV板块的市场潜力，助力其在更多的SUV细分领域取得突破。
作为一汽-大众深耕中国市场多年的主力车型，速腾、迈腾已经成功地收获了一大批消费者的信任。凭借着对消费者需求和未来趋势的深度洞察，全新一代速腾Long-Wheelbase、新迈腾家族在原有实力积淀的基础上，又为自身注入新的竞争力。这必将增添了全新一代速腾Long-Wheelbase和新迈腾家族继续强化各自标杆地位的底气，也为一汽-大众销量持续稳健增长输送强劲动力。
汽车市场的整体负增长势头让业内许多人感到“寒意”。中国汽车制造商协会发布的最新数据显示，10月份国内汽车销量为228.4万辆，同比下降4%。1月至10月，汽车累计销量2065.2万辆，同比下降9.7%。
然而，作为一个市场领导者，一汽大众销量和市场份额都实现了翻番增长，为低迷的市场注入了“暖流”。数据显示，10月份一汽-大众终端销量为195，212辆(包括奥迪进口车)，在乘用车市场排名第一。其中，大众品牌售出12.6万辆新车，同比增长1.4%。1-10月，一汽-大众品牌销量创历史新高，终端销售总量111.8万台，同比增长0.2%，市场份额扩大至6.5%。在汽车市场整体下滑的不利形势下，一汽大众品牌能够取得如此耀眼的成绩，这与其众多“爆炸性”产品的优异表现是分不开的。
SUV板块：后来居上，新产品蓄势待发
在过去的几年里，国内SUV市场一直呈现出高速增长的趋势。中国乘用车的增长基本上是由越野车驱动的。然而，中国汽车市场的下行压力已使一度飙升的运动型多功能车市场陷入负增长。根据乘用车市场信息协会的数据，10月份国内运动型多功能车销售总额为853，130辆，同比略有下降0.7%。
面对今天不利的市场环境，“一汽-大众作为SUV市场的接班人，很难在股票市场抢占销量，但宋探索和岳探索这两款SUV车型的表现并没有让我们失望。”一汽大众销售有限公司副总经理马振山自信地表示，“歌曲探索和悦探索不是使命完成，这不仅将一汽大众品牌的市场覆盖面提高到70%，而且逆潮流而动地提升了一汽大众品牌的销量。”
乐清仅上市一年的月平均销售额就突破了2万英镑。根据最新数据，月坛10月份的销售额为21800英镑。前10个月，累计销售额超过10万英镑，达到119，766英镑。与谭跃“并肩战斗”的歌曲现已加入“万车俱乐部”，同步搅动紧凑型SUV市场。数据显示，10月份，终端歌曲销量为12662首，同比增长56.8%。从1月到10月，其累计销量达到98，257台，比去年同期增长461.6%。
“双谭”销量飙升，足以显示消费者对一汽-大众品牌SUV产品的认可和信任，也让业界看到一汽-大众在SUV市场的影响力和吸引力。面对年轻消费者的个性和对汽车的多样化需求，一汽大众大力打造TACQUA阴影探测器，旨在开发小型SUV市场。未来，一汽大众品牌还将推出2款SUV，实现从小型、紧凑型、中型和中型市场的全面覆盖。后续车型的不断上市和更完善的SUV产品矩阵无疑将进一步刺激一汽-大众品牌在SUV细分市场的市场潜力，并帮助其在更多SUV细分市场取得突破。
轿车板块：持续领跑，换新后再树新标杆
与运动型多功能车相比，一汽-大众继续在汽车行业保持领先地位，其射手座、高尔夫、迈腾等明星车型的销售稳坐各自细分市场的前列。
具体来说，射手座10月份售出33374辆汽车，同比增长26.6%。从1月到10月，高尔夫家族(包括GTI、高尔夫和佳璐)售出了102，950辆新车。“B级汽车领袖”迈腾在10月份售出了15291辆汽车。从1月到10月，实现了141，504辆新车的销售，并继续引领市场细分。
但是，随着新一代消费者的崛起，特别是90后的一代消费者逐渐开始成为购车的主力军，他们的消费习惯和需求也像以前一样发生了变化。面对这种市场环境，一汽-大众经典车型毫不犹豫地决定改变自己。新迈腾于2019年在广州车展上亮相，“虽然它是一款中期改装车型，但比一般改装车型变化更大。”马振山直言，“新迈腾家族将通过搭载GTE、专家、智商，为b级主流三厢汽车市场树立新的典范。驾驶和智商。轻四哈尔
作为一汽大众多年来深入中国市场的主要车型，射手座和迈腾凭借其卓越的品质、可靠的质量和卓越的性能等诸多产品优势，成功赢得了广大消费者的信任。随着对消费者需求和未来趋势的深入洞察，新一代速腾长轴距和新迈腾家族在原有实力积累的基础上为自己注入了新的竞争力。这必将增加新一代人马座长轴距和新迈腾家族继续加强各自基准地位的信心，也将为一汽-大众销量的持续稳定增长提供强大动力。
