《[社论》关于“快递业职称评定”的热烈讨论是快递业人才成长的一个关注点。
我国快递业的发展面临着全球竞争。不仅是谁能经历起起落落，而且是产业链中后端的高科技研发和应用。在这方面，提高快递工程师和技术人员的专业水平关系到整个行业未来的竞争力。
据2010年12月3日报道，近日，山西省太原市人力资源和社会保障局向全市首批38名“快递兄弟”发放初级职称证书。自今年年初以来，全国许多地方相继开展快递人员职称评定工作。最高的可以被评为高级工程师。然而，目前“快递项目”的职称评定是针对整个快递行业的，获得职称的大多数人都是快递物流企业的行政或管理人员。
这条新闻在网上受到了褒贬不一的评价。一些网民认为这一举措“可以促进社会对快递行业的更多了解，尊重快递人员。”其他人批评“看似尊重劳动和努力，但实际上却毫无用处。”事实上，这个消息被许多人误解了。
许多人认为一线快递员也可以评估他们的专业头衔。事实上，标题评估是“快递项目”(Courier Project)，目标是快递行业整个链条中的岗位。除了我们通常接触到的前线快递员之外，快递业的产业链非常漫长和复杂，包括快递基地的布局、自动化设施的建设、技术的研发，其中许多依靠大数据和人工智能技术的岗位都有很高的技术含量。从职称评定的条件和门槛来看，更适合快递工程师和技术人员，从实践来看，大多数被评定的职称是技术人员或行政人员。
这条新闻被误读，与媒体报道有关。许多媒体报道的标题是“快递兄弟可以评估专业职称，最高等级”，这是误导。此外，公众也关心快递团体的权益和他们的职业发展。强烈的情感替代也传播了这种误读。
澄清对“快递兄弟可以评估专业职称”的误读，更有必要对快递行业本身的发展有更深的了解。对于快递工程技术人员，2015年新版《北京青年报》明确定义了快递工程技术人员的专业分类，但相应的职称评定体系尚未建立，快递工程技术人员的技术资格缺乏国家和行业认可。开拓更广阔的职业空间，规划更合理的职业发展道路，是快递业健康发展的必然意义。正是基于这种现实的考虑，快速工程专业被添加到标题序列中。
统计数据显示，我国有300万快递员，这无疑是一个庞大的劳动群体。对于一线普通员工来说，职称评定似乎离现实很远。他们更关心的是如何确保自己能够得到合理的工资，在路上发生事故时是否能够享受工伤保险待遇，被投诉后是否有投诉渠道或评估不佳等。因此，与其为快递兄弟的职称评定欢呼喝彩，不如共同呼吁保护他的真实权益。
与此同时，我们应该更加关注的是，一个行业的健康快速发展需要标准化、专业化的评价机制和人才选拔机制。中国快递业的发展面临着全球竞争。不仅是谁能来来去去，而且是产业链中后端的高科技研发和应用。在这方面，提高快递工程师和技术人员的专业水平关系到整个行业未来的竞争力
