(原标题:奥迪裁员仅限于德国两家工厂，不涉及中国市场——采访奥迪中国总裁吴加比)
由于豪华车市场成绩单即将于2019年上交，年中刚刚上任的奥迪中国新总裁吴加比接受了《证券日报》记者采访。
“我们对中国市场持乐观态度，这就是我们将峰会带到中国的原因。”在最近的“第三届奥迪MQ！吴加比在创新峰会上说:“今天的中国已经成为人工智能技术专利的全球领导者。中国的自动驾驶技术也处于世界领先地位。但不仅仅是人工智能技术使中国成为自动驾驶领域的世界领导者，也是中国促进新技术发展的开放性和好奇心。“
事实上，奥迪在许多战场上的变化是与全球汽车工业的巨大变化同时开始的。如何应对电力转型、如何有效提高销量质量、如何重塑品牌形象、如何更好地服务客户等。都成为奥迪中国面临的新问题。
豪掷120亿欧元提速电动化
面对电力改革的浪潮，奥迪目前在德国BBA最为活跃。记者《证券日报》观察到，奥迪目前参与了四个高性能平台:MLBevo、MEB、PPE和J1。据估计，到2021年，中国将有9辆新能源汽车上市。
吴加比说奥迪的电气化过程将涵盖四个层面。首先，奥迪将充分利用奥迪股份公司的内部协同效应，利用四个模块化电动平台开发生产电动汽车。在生产过程中，将依靠拥有丰富生产制造经验的一汽——大众。在电池技术方面，电池寿命和质量无疑将在未来得到显著提高。最后，当模型启动并出现规模效应时，整个生产效率将得到充分的探索和显著的提高。
据吴加比称，奥迪未来将通过减少支出和同时创造收入来提高利润率。”我们在世界各地推出了一项转型计划。整个计划将从节约成本开始，并寻求集团内部的共同努力。节省的成本将投资于电气、数字或智能互联。
其次，在创收方面，吴加比表示，在产品组合中将更加关注丙类和丁类车型。对于奥迪RS和S等奥迪运动车型，未来将会有更多的投资，以增加公司收入。
当记者问及业内备受争议的许多汽车公司纷纷宣布裁员时，吴加比告诉《证券日报》记者，奥迪德国总部的员工调整是一项人才转型措施。员工调整仅限于德国的两家工厂，不涉及中国市场。今后，我们将积极寻找其他领域的相应人才。
她认为汽车制造商以前的思维模式是发展得更快，走得更远，做得更多。然而，在当前的工业环境下，消费者期望的不仅仅是汽车，还有更好的全方位旅行解决方案。为了应对电气化和数字化的发展趋势，有必要拥有强大的资本和强大的团队来支持它。奥迪计划在未来五年投资120亿欧元，全面加速电气化。
保证品牌力和产品力
作为奥迪在中国的第一位女性总裁，吴加比坦言，他最关心的是“纯电动和混合动力的发展路线以及未来的发展方向”
据记者了解，奥迪制定了3年转型计划，主要目标是提高品牌质量和销售质量。在这个转型过程中，奥迪中国希望成为品牌形象领域的第一家。奥迪中国将从销售力量、品牌力量、经销商网络力量、研发力量和人才力量五个维度实施这一计划和战略。
从电器产品的时机判断，奥迪电子管已于今年11月18日与国内Q2Le-ton一起在中国上市销售，这体现了奥迪对电器产品的承诺。随着电动汽车和奥迪智能互联网连接的到来。所有未来的新车型都将配备新一代奥迪CONNECT系统。这是一个开源智能系统，可以将日常使用的应用程序无缝连接到汽车上。通过奥迪和更多中国合作伙伴的共同努力，它最终将带来更多的d
从长远来看，整个汽车产业正在经历转型升级。如何面对这种转变，满足客户需求，是汽车企业面临的挑战。吴加比说:“今天的汽车公司需要面对越来越激烈的行业竞争。奥迪必须确保其品牌实力和产品实力。这是我们在短期内将面临的挑战。中国是代表未来客户需求的蓝图市场。2020年即将到来。这是又一个十年的开始。对于奥迪来说，我相信这将是一个全新的开始。”
