就在几天前，彭博、路透社和其他外国媒体报道称，BAIC正考虑将其在戴姆勒的股份增加至9.9%，以巩固其作为戴姆勒中国市场重要合作伙伴的地位。如果BAIC的增资成功，浙江吉利控股集团去年收购了戴姆勒9.7%的股份，两家中国汽车公司的总持股将接近20%。
这件事引起了德国监管当局的注意。据国外媒体报道，12月19日，德国经济部的一名官员表示，德国正密切关注戴姆勒股份的发展。德国经济部表示，尽管两家中国企业近20%的控股权不能构成少数否决权，但这将对股东大会产生重大影响，具体取决于其他企业的投票结果。"所以经济部门自然会密切关注形势的发展."
彭博指出，拥有第二大股东对戴姆勒来说是件好事。由于电动汽车的巨额投资，戴姆勒的利润表现带来了很大压力。此外，BAIC股份的增加可能为其增加在北京奔驰的股份铺平道路。
与戴姆勒关系密切的消息人士透露，戴姆勒首席执行官奥拉·卡尔莱纽斯(Ola Kallenius)已就未来合作事宜与BAIC董事长徐和谊直接沟通。12月13日，戴姆勒大中华区首席执行官胡伯图斯特罗斯卡(HubertusTroska)表示，“我们欢迎长期投资者。中国是我们最具战略意义的市场，现在是，将来也将是。”唐世凯拒绝就BAIC股市上涨置评。当被问及BAIC或吉利能否赢得董事会席位时，唐世凯表示，“让董事会来决定。”
除了希望增加股份，报告称BAIC还希望在戴姆勒董事会获得一个席位。迄今为止，吉利尚未成功进入戴姆勒董事会。一些业内人士还指出，吉利和BAIC不太可能将其在戴姆勒的股份增加到10%以上，因为如果每个投资者持有超过10%的股份，他们将需要接受德国监管机构巴芬的长时间审查。
此外，在BAIC增持戴姆勒股份的消息传出几天后，另一份报告称，戴姆勒在增持股份的最初尝试失败后，一直在考虑加强对北京奔驰的控制的几种选择。一个选择是将其在北京奔驰的股份从目前的49%增加到75%。
