2月11日2019年，面对不利的市场环境，戴姆勒依然取得了不俗的成绩，而身处“新四化”潮流之中，戴姆勒更以可持续业务发展战略来应对汽车行业转型带来的挑战。同时，戴姆勒将大力开展增效举措，包括缩减人力和材料成本、调整产品阵容和车型、推进平台战略以及更紧缩的资本配置。，戴姆勒公司公布了2019财年的初步结果。过去一年，戴姆勒集团销售了334万辆汽车，营业额为1727亿欧元，同比增长3%。面对不利的市场环境，戴姆勒仍取得了良好的业绩。在“新四化”趋势下，戴姆勒采取了可持续的业务发展战略，以应对汽车行业转型带来的挑战。
在戴姆勒看来，个人旅行需求以及全球货运和客运将继续增长，并将永远是汽车制造商核心业务的基础。高端乘用车市场未来将保持持续增长，增速将高于整体市场。与此同时，戴姆勒不断致力于实现碳中和旅行的愿景，并增加对未来关键领域的投资，如电动旅行和智能互联。
值得注意的是，戴姆勒将大幅降低材料成本和管理成本，以提高效率，精简公司，增加自由现金流。戴姆勒计划在2022年前削减全球范围内的工作岗位，包括管理岗位，并减少超过14亿欧元的劳动力成本。
此外，戴姆勒将继续其在产品和电气领域的攻势。具体来说，梅赛德斯-奔驰乘用车将推出新的S级汽车和其他配备最新版本的MBUX智能人机交互系统的车型。作为第一代纯电动SUV，EQA将于今年秋季推出。梅赛德斯-奔驰轻型商用车将扩大其产品阵容，包括新的EQV纯电动MPV。与此同时，今年的产品线还包括一些插电式混合动力车型和配备48伏智能电机技术的车型。
总体而言，梅赛德斯-奔驰计划在2020年将插电式混合动力和纯电动车型的销量增加两倍。为此，戴姆勒将继续扩大自产电池的生产。电动车型动力电池将在3大洲7个地点的9家工厂生产。
戴姆勒预测，集团2020财年的总销售额将略低于前一年，集团的营业额将稳定在2019年的水平。2020年，梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商用车的调整后销售利润率预计为4%至5%；戴姆勒牌客车销售利润率调整后预计为5%；戴姆勒调整后的股本回报率预计为12%。
"未来几年的重点将是大幅提高我们的利润和现金流。我们的目标是确保稳定的净流动资产，以确保必要的投资，同时带来有吸引力的股息。我们将确保所有业务领域的资产配置都经过严格审计。”戴姆勒公司董事会成员、负责财务控制和戴姆勒旅游业务的哈拉尔德·威廉(Harald Wilhelm)表示。(自动频道)
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2月11日，戴姆勒公司公布了2019财年的初步结果。过去一年，戴姆勒集团销售了334万辆汽车，营业额为1727亿欧元，同比增长3%。面对不利的市场环境，戴姆勒仍取得了良好的业绩。在“新四化”趋势下，戴姆勒采取了可持续的业务发展战略，以应对汽车行业转型带来的挑战。
